简介:然而这次麦飞想进行改进的飞机不是F485而是十九年前研发的麦飞F475卓桓到公司时已经是十点迈哈抬头看他这只是怀疑而已未必是阿航故意出错1990年英航5390飞机事故英航的维修部门在维修飞机的挡风玻璃时仅凭肉眼分辨使用了比标准尺寸小2毫米的螺丝钉最终导致飞机在高空中挡风玻璃全部脱落机长整个人被吸出驾驶舱尤其是其內明顯有高階凝氣存在氣息散開帶著對凝氣修士而言不俗的威壓另外在中間一個馬車上許青還看到了一個老者